政策法規(guī)
交通運輸部辦公廳關于印發(fā)《平安交通百日行動方案》的通知
更新日期: 2018年08月09日
來源: 數(shù)字水泥網(wǎng)
摘要：日前，交通運輸部印發(fā)了《平安交通百日行動方案》（以下簡稱“方案”），針對交通運輸正處于客貨運輸繁忙期、建設施工高峰期、體制改革關鍵期、重特大事故易發(fā)期、自然災害頻發(fā)期，交通運輸安全生產(chǎn)風險巨大、形勢嚴峻、任務艱巨的情況，決定自2018年8月6日至11月15日開展“平安交通百日行動”。
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? ? 據(jù)報道，8月1號下午，在惠東縣X210線平海鎮(zhèn)油麻園村路段發(fā)生一起水泥槽罐車側翻壓倒兩輛小車的慘烈交通事故，事故造成9人死亡，2人受傷?；葜菔袘鞭k日前公布了對該起事故的處理情況。
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? ? 日前，交通運輸部印發(fā)了《平安交通百日行動方案》（以下簡稱“方案”），針對交通運輸正處于客貨運輸繁忙期、建設施工高峰期、體制改革關鍵期、重特大事故易發(fā)期、自然災害頻發(fā)期，交通運輸安全生產(chǎn)風險巨大、形勢嚴峻、任務艱巨的情況，決定自2018年8月6日至11月15日開展“平安交通百日行動”，并要求對交通運輸作業(yè)開展重點領域?qū)ｍ椫卫恚阂皇且哉纬佟⑵隈{駛為重點開展道路運輸專項治理；二是以整治內(nèi)河船舶非法從事海上砂石運輸、船舶管理公司代而不管為重點開展水上交通專項治理；三是以整治超限超載、干線公路災害為重點，開展公路運營專項治理；四是以整治港口危險貨物儲存作業(yè)為重點開展港口生產(chǎn)安全專項治理；五是以整治農(nóng)村公路質(zhì)量安全和高速公路交通標線質(zhì)量為重點開展公路水運工程建設專項治理。?
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? ? 大部分交通事故都是心存僥幸而導致的，上述交通事故和交通運輸部印發(fā)的方案提醒我們在交通行駛及作業(yè)運輸?shù)确矫嬉欢ㄒ褚?guī)守法并注意道路安全，平安出行！
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交通運輸部辦公廳關于印發(fā)《平安交通百日行動方案》的通知
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各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委），中國遠洋海運、招商局、中國交通建設集團，長江、珠江航務管理局，各直屬海事局：?
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現(xiàn)將《平安交通百日行動方案》印發(fā)你們，請認真貫徹執(zhí)行。
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交通運輸部辦公廳?
2018年8月3日
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（此件公開發(fā)布）
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平安交通百日行動方案
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黨的十八大以來，習近平總書記對安全生產(chǎn)作出了系列重要指示，發(fā)表了系列重要講話, 李克強總理多次作出重要批示。新一屆國務院安委會調(diào)整后，國務院副總理、安委會主任劉鶴在全國安全生產(chǎn)電視電話會議上強調(diào)：我國正處在全面建成小康社會的關鍵期、經(jīng)濟由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，比以往任何時候都更需要安全發(fā)展的環(huán)境，各地區(qū)、各部門要充分認識安全生產(chǎn)工作的長期性、復雜性、艱巨性，提高政治站位，強化政治擔當，切實把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要指示精神上來，牢固樹立安全發(fā)展理念和大安全觀，嚴格落實責任，深入開展重點行業(yè)領域?qū)ｍ椫卫?，徹底排查風險隱患，堅決防范遏制重特大事故發(fā)生。?
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當前，交通運輸正處于客貨運輸繁忙期、建設施工高峰期、體制改革關鍵期、重特大事故易發(fā)期、自然災害頻發(fā)期，交通運輸安全生產(chǎn)風險巨大、形勢嚴峻、任務艱巨。為切實保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照全國安全生產(chǎn)電視電話會議特別是劉鶴副總理講話要求，扎實推動平安交通三年攻堅行動開好局、起好步，交通運輸部決定自2018年8月6日至11月15日開展“平安交通百日行動”（下稱“百日行動”）。具體方案如下：?
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一、總體要求?
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堅持以人民為中心的發(fā)展思想，牢固樹立生命至上、安全第一的理念，堅持問題導向和目標導向，以“防風險，除隱患，強責任，建機制，抓落實”為主題，重點放在基層一線，切中要害，直擊痛點，集中整治一批長期性、反復性、根源性痼疾。通過開展“百日行動”，實現(xiàn)“一杜絕”“兩下降”，即：杜絕重特大事故發(fā)生，實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故總數(shù)和死亡人數(shù)雙下降。?
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二、主要任務?
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堅持關口前移，采取針對性的措施，實現(xiàn)風險可防可控。?
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1.摸清風險底數(shù)。按照相關法規(guī)和標準要求，明確風險辨識范圍、方式方法和程序，全方位、全過程開展安全生產(chǎn)風險辨識，建立安全風險清單，并針對安全風險清單進行逐項評估，確定主要致險因素、可能造成的危害情況和風險等級。?
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2.確定管控措施。針對風險的致險因素和可能造成的危害制定細化管控措施，確定風險管控的方法和手段，明確責任部門和責任人，并按要求建立動態(tài)監(jiān)測、評估、管控機制，嚴格落實風險分類分級管控制度，將風險控制在可接受的范圍內(nèi)。?
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3.突出安全風險管控重點。一是突出企業(yè)、從業(yè)人員、運輸裝備、建設項目安全條件準入和涉及消防安全法定條件行政審批的源頭關；二是突出800公里以上班線客運、省際旅游包車客運，危險貨物運輸，車船技術狀態(tài)，以及車船駕駛員的不安全行為；三是突出洪澇、強降雨、臺風、高溫等極端天氣和泥石流、滑坡等地質(zhì)災害，以及重點部位、人員密集場所等交通運輸安全生產(chǎn)；四是突出非法從事交通運輸生產(chǎn)作業(yè)、市場無序競爭等行為。?
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堅持隱患就是事故的理念，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即消除，不除隱患必須嚴格執(zhí)法問責。?
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4.開展隱患排查。督促生產(chǎn)經(jīng)營單位建立隱患排查工作制度，明確隱患排查范圍、方式、程序等要求，企業(yè)領導帶頭、全員參與開展一次全面自查，建立隱患清單。?
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5.強化隱患整改。生產(chǎn)經(jīng)營單位應對照隱患清單逐項落實責任、措施、資金、時限、預案“五到位”的治理要求，逐項整改銷號，做到隱患清零。?
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6.嚴格重大隱患治理。生產(chǎn)經(jīng)營單位應對排查出的重大隱患制定專項整改方案，嚴格落實整改措施和報備銷號要求，交通運輸管理部門應依法對發(fā)現(xiàn)存在重大隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位實行掛牌督辦，并督促整改到位。?
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強化企業(yè)主體責任和管理部門監(jiān)管責任，做到嚴格依照法律法規(guī)和標準規(guī)范盡職履責，確保各項責任落到實處。?
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7.企業(yè)要切實承擔“百日行動”安全生產(chǎn)主體責任，企業(yè)主要負責人必須依法落實安全生產(chǎn)職責，親自組織制定“百日行動”方案并監(jiān)督實施，保證風險管控和隱患治理的人、財、物投入；分管負責人要牽頭組織落實“百日行動”各項工作部署；安全管理人員具體負責指導、督促基層一線落實“百日行動”措施；一線從業(yè)人員嚴格落實“百日行動”措施和崗位職責要求，堅決杜絕違法違規(guī)行為。
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8.國企（央企）要樹立行業(yè)標桿，發(fā)揮模范帶頭作用，敢于擔當、先行一步、抓深一層，要高標準嚴要求，積極改革創(chuàng)新，應用先進的裝備和技術手段，形成可推廣、可復制的先進經(jīng)驗。?
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9.各地交通運輸管理部門要按照地方黨委政府統(tǒng)一部署，落實《地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī)定》，按照管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負責的原則，在體制改革過程中保持工作不亂、干勁不減，確?！鞍偃招袆印表樌_展。?
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（四）建機制。?
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認真總結“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效治本之策。?
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10.建立安全責任機制。按照“職責明確、權責一致、邊界清晰”的要求，建立安全監(jiān)管權責清單和履職行為規(guī)范，強化履職盡責，嚴格失職追責，推進盡職免責，激勵行業(yè)管理部門和人員敢于擔當、勇于作為。?
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11.建立扁平化管理機制。充分運用信息化和“互聯(lián)網(wǎng)+安全”手段，提升安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理智能化水平，有效減少中間環(huán)節(jié)，基本建立全覆蓋、跨層級、直達末端的扁平化安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡，提高監(jiān)督管理效率和執(zhí)行力。?
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12.建立安全投入保障機制。要立足當前，著眼長遠，在交通強國建設中充分考慮、高度重視安全保障工作，在交通強國建設綱要中設安全生產(chǎn)保障體系，在交通運輸發(fā)展規(guī)劃中設安全生產(chǎn)獨立章節(jié)，構建安全生產(chǎn)和安全基礎建設投入保障機制。?
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13.建立科技支撐機制。建立多層次的交通運輸各行業(yè)領域?qū)＜覉F隊，提供行業(yè)重大政策咨詢和專業(yè)技術支撐。健全政府、企業(yè)、科研院所、社會各界多方參與，協(xié)同開展安全生產(chǎn)技術研發(fā)的機制，加強重大關鍵技術研究和裝備研發(fā)，推廣應用先進可靠的安全生產(chǎn)新技術、新工藝、新設備和新材料，推動“機械化減人、自動化換人”。?
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細化工作方案，強化監(jiān)督檢查執(zhí)法，抓好重點領域?qū)ｍ椫卫?，加強考核問責，切實提高工作?zhí)行力，確保取得實效。?
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14.制定實施方案。交通運輸管理部門要按照本方案要求制定“百日行動”實施方案，明確工作任務，細化工作措施，確保各項工作落到部門、落到崗位。?
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15.加強監(jiān)督檢查執(zhí)法。要對下一級管理部門開展“百日行動”的情況進行監(jiān)督檢查，及時掌握重點工作進展情況，并加強跟蹤督辦。加大對企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，對納入重點監(jiān)管名單和兩年內(nèi)發(fā)生過較大以上安全事故的企業(yè)實行全覆蓋。聯(lián)合公安、應急管理、旅游等部門，對“百日行動”期間仍然非法違法從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)和個人依法嚴厲上限處罰。?
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16.開展重點領域?qū)ｍ椫卫怼Ｒ皇且哉纬佟⑵隈{駛為重點開展道路運輸專項治理；二是以整治內(nèi)河船舶非法從事海上砂石運輸、船舶管理公司代而不管為重點開展水上交通專項治理；三是以整治超限超載、干線公路災害為重點，開展公路運營專項治理；四是以整治港口危險貨物儲存作業(yè)為重點開展港口生產(chǎn)安全專項治理；五是以整治農(nóng)村公路質(zhì)量安全和高速公路交通標線質(zhì)量為重點開展公路水運工程建設專項治理。?
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17.強化重點時段安全保障。突出紀念改革開放40周年慶?；顒?、中非合作論壇、中國國際進口博覽會等重大活動和防汛防臺、十一黃金周等重點時段的安全保障，確保安全穩(wěn)定。?
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18.相關單位和部門要對十八大以來發(fā)生的重特大事故、重大事件整改情況開展“回頭看”。?
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19.加強考核問責。加強“百日行動”工作情況的考核，考核結果與績效考核掛鉤。對行動開展不力、失職瀆職的單位和人員依法嚴肅處理，對導致事故發(fā)生的嚴格問責。?
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三、保障措施?
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（一）強化組織領導。部安委會負責“百日行動”的組織領導，部安委辦負責日常工作，辦公廳、政研室、公路局、水運局、運輸服務司、安質(zhì)司、公安局、搜救中心、海事局、救撈局等相關司局負責“百日行動”相關工作的推進。各地交通運輸管理部門應成立相應的領導機構，加強統(tǒng)一組織，強化工作保障，確保行動取得實效。?
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（二）加強宣傳教育。充分利用主流媒體、行業(yè)媒體，網(wǎng)絡、微信、微博等新媒體廣泛宣傳“百日行動”，宣傳好的做法，曝光反面典型。要開展“防風險，除隱患，強責任，建機制，抓落實”主題宣傳進機關、進企業(yè)、進班組、進車船、進場站活動，加強風險防控和隱患治理法規(guī)、知識和意識教育，大力營造開展行動的良好氛圍。?
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（三）加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。要將“百日行動”與各項日常安全生產(chǎn)工作相結合，與各領域已開展的專項活動相結合。要加強行業(yè)內(nèi)部各單位之間以及與其他行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合，形成合力，共同推進。?
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（四）嚴格督辦考核。要加強“百日行動”的跟蹤督辦，部將適時組織開展綜合督查，各地也要結合實際開展專項檢查。各省級交通運輸主管部門和部屬單位行動部署開展情況將作為2018年部安全生產(chǎn)工作考核評價的重要內(nèi)容。各單位應將重大風險清單和重大隱患清單匯總于9月20日前、行動總結于11月23日前報部安委辦（聯(lián)系人：姜昊，010-65292952；電子郵箱：awb@mot.gov.cn）。
